яжение, приложенное к фазе двигателя
r1 - активное сопротивление обмотки статора
r2 - активное сопротивление обмотки ротора
х1 - индуктивное сопротивление обмотки статора
х2 - индуктивное сопротивление обмотки ротора
s - скольжение двигателя
Анализ данной формулы показывает, что все входящие в формулу величины ( кроме скольжения s) являются постоянными величинами. В процессе работы двигателя изменяется скольжение от s 1 при пуске до smin при холостом ходе. Напомним, что скольжением называется относительная величина, характеризующая замедление скорости вращения ротора относительно скорости вращения вращающегося поля статора.
Где: n1 - скорость вращающегося магнитного поля статора.
n2 - скорость вращения ротора
При пуске s 1 , при номинальном режиме работы двигателя s 2 - 8 .
Таким образом, вращающий момент зависит от скольжения двигателя. График зависимости М f (s) называется пусковой характеристикой двигателя.
Контрольные вопросы
1. Как определить электромагнитный момент, развиваемый электродвигателем?
2. Как определить механическую мощность?
3. Как определить вращающий момент? От чего он зависит?
Лекция 11. Пусковые характеристики асинхронного двигателя
График зависимости М f (s) называется пусковой характеристикой двигателя.
Изменяя значение скольжения от s 0 до s 1 и, находя по приведенной формуле значение момента можно пусковую характеристику.
Для устойчивой работы двигателя важно, чтобы автоматически устанавливалось равновесие вращающего и тормозящего моментов: с увеличением нагрузки на валу двигателя должен соответственно возрастать и
Страницы: << < 20 | 21 | 22 | 23 | 24 > >>