и напрессованный на вал. В пазы сердечника заливается расплавленный алюминий , который при застывании образует алюминиевую обмотку, состоящую из стержней замкнутых накоротко алюминиевыми кольцами. Такая обмотка называется " беличье колесо " , а ротор - короткозамкнутым.
Рис. 6. 3. Короткозамкнутый ротор
На рисунке обозначены:
1 - вал
2 - лопатки вентилятора ротора
3 - короткозамыкающее кольцо
4 - сердечник ротора
5 - шпонка сердечника
6 - стяжная шпилька
7 - шпонка вентилятора двигателя
Фазный ротор .
У фазного ротора в пазы сердечника уложена трехфазная обмотка . Три конца этой
обмотки соединены в общую точку ,а три начала обмоток соединены с контактными кольцами, которые в свою очередь через щеточные скользящие контакты соединяются с пусковыми реостатами. Включение пусковых реостатов в цепь обмотки ротора позволяет значительно уменьшить ток в машине в момент пуска . По мере раскрутки двигателя пусковой ток уменьшается и пусковые реостаты выводятся из цепи обмоток ротора .
Рис. 6. 4 Фазный ротор
1 -- трехфазная обмотка ротора
2 -- вал двигателя
3 -- контактные кольца
4 -- скользящие контакты (щетки)
5 -- пусковые реостаты
6 - сердечник ротора
7 - подшипник
Рис. 6. 5 Запуск фазного ротора в работу.
На рисунке:
1 -- трехфазная обмотка ротора
2 -- вал двигателя
3 -- контактные кольца
4 -- скользящие контакты (щетки)
5 -- пусковые реостаты
6 - сердечник ротора
7 - подшипник
На паспортной табличке, прикрепленной к корпусу двигателя указывают следующие данные двигателя :
мощность кВт
напряжение В
схема соединения обмоток или
потребляемый ток А
число оборот
Страницы: << < 11 | 12 | 13 | 14 | 15 > >>