Курс лекций по МДК 01. 01 Электрические машины. Ч. 2. Машины постоянного тока. Машины переменного тока

Страницы: <<  <  10 | 11 | 12 | 13 | 14  >  >>

18 - стопорный винт вентилятора






Рис. 6. 1 Устройство асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором



Рис. 6. 2. Основные детали асинхронного двигателя

На рисунке обозначены:
1 - сердечник статора
2 - обмотка статора
3 - станина
4 - сердечник ротора
5 - короткозамыкающее кольцо
6 - вал
7 - передний подшипниковый щит
8 - задний подшипниковый щи

Статор состоит из станины и сердечника с обмоткой.
Станина выполняется из стали, чугуна или алюминиевых сплавов.
Сердечник набирают из штампованных листов электротехнической стали, изолированных между собой бумагой, лаком или слоем окиси. Изоляция необходима для ограничения величины вихревых токов и уменьшения нагрева сердечника.
Обмотка статора выполняется из медной изолированной проволоки круглого или
прямоугольного сечения, которая укладывается в пазы сердечника.



Рис. 6. 2 Устройство статора

На рисунке обозначены:
1 - обмотка статора
2 - станина
3 - резьбовое отверстие под рым-болт
4 - болты крепления сердечника
5 - сердечник статора
6 - ребра охлаждения
7 - отверстия для анкерных крепежных болтов
8 - болт заземления
9 - лапа

Подшипниковые щиты - представляют собой крышки, закрывающие станину с двух
сторон. В подшипниковые щиты встраиваются подшипники качения или скольжения которые обеспечивают механическую связь между неподвижным статором и подвижным ротором.

Ротор состоит из стального вала, сердечника и обмотки. В зависимости от конструкции роторы бывают:
ротор короткозамкнутый;
ротор фазный ;

Короткозамкнутый ротор представляет собой сердечник, набранный из листов электротехнической стали

Страницы: <<  <  10 | 11 | 12 | 13 | 14  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: