Кривошипно-шатунный механизм: подвижные детали

Страницы: <<  <  8 | 9 | 10

а иметь следующие размеры: ширина -- 10,0 мм; толщина - 0,05 мм; длина - 130,0 мм (измерения производят при температуре (20 3)С). Усилие протягивания ленты-щупа динамометром 35. . . 55 Н. Палец к шатуну подбирается по посадке вверхнюю головку шатуна. Он должен двигаться без заеданий, ноне выпадать из головки при наклоне под углом 45;
7) палец с помощью специального приспособления запрессовывают, затем в кольцевые проточки бобышек вставляют стопорные кольца. Шатунно-поршневые группы в сборе по массе недолжны отличаться между собой более чем 12 г;
8) поршень с шатуном в сборе устанавливают в цилиндр с помощью специального приспособления.
Коленчатый вал в сборке с маховиком и сцепление разбирается и собирается на стенде. При этом необходимо вывернуть пробки из грязеуловителей шатунных шеек и очистить их, а затем завернуть их и раскернить пазы, для того чтобы предотвратить самовыворачивание пробок при работе двигателя.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Опишите назначение и устройство коленчатых валов. Из каких металлов и как они изготовляются? Каковы достоинства и недостатки используемых материалов?
2. Каково назначение и устройство шатунов и их подшипников?
3. Опишите назначение и устройство поршней.
4. Каково назначение, устройство и работа поршневых колец?
5. Каково назначение, устройство и работа поршневых пальцев?
6. Опишите назначение маховика. Как осуществляется правильное соединение маховика с коленчатым валом?
7. Каким образом коленчатые валы различных моделей двигателей сдерживают от осевого смещения?
8. Каково назначение и устройство коренных подшипников коленчатого вала?




Страницы: <<  <  8 | 9 | 10
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: