тоинство, это, конечно, простота, плавное изменение крутящего момента, довольно высокий КПД, поскольку отсутствуют пары шестерен передач, кроме «заднего хода».
Крутящий момент за счет сил трения передается от двигателя к коробке передач.
3. Учебные пособия, приспособления и инструменты
3. 1. Учебные плакаты, стенды с разрезами коробок передач
4. Порядок проведения работы
4. 1. Изучить устройство и принцип работы коробок передач
4. 2. Ознакомиться с устройством различных видов коробок передач, уметь анализировать их конструктивные особенности
4. 3. Анализировать конструктивные особенности различных видов коробок передач
5. Содержание отчета
5. 1 Описать назначение, устройство и работа различных видов коробок передач транспортных автомобилей
5. 2 Описать конструктивные особенности различных видов коробок передач
5. 3 Начертить общую схему фрикционного однодискового, гидравлического и электромагнитного сцепления и пояснения к ним
5. 4. Описание материалов, применяемых для изготовления деталей сцепления
6. Контрольные вопросы
6. 1. Дайте классификацию коробкам передач?
6. 2. Назначение, устройство и принцип работы двух- и трехвальной механической коробки передач?
6. 3. Устройство и работа гидромеханической коробки передач?
6. 4. Конструктивные особенности различных видов коробок передач, их преимущества и недостатки?
6. 5. Применяемые материалы для изготовления элементов и узлов коробок передач?
6. 6. Назначение, устройство и работа синхронизаторов автомобилей ВАЗ и ЗиЛ?
6. 7. Каким образом предотвращают произвольное выключение передач?
6. 8. Каким образом предотвращают одновременное включение нескольких передач?
6. 9. Для чего служит мультипликатор и демультипликатор?
6. 10. Опиш
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>