равность
Основная причина
1
2
Пониженное сопротивление изоляции
Попадание грязи, масла, влаги
Пробой изоляции на корпус
Пониженное сопротивление или механические повреждения изоляции, а также выгорание изоляции от образовавшейся внутри машины дуги (перекрытия, перебросы)
Перекрытие по коллектору
(может быть различной интенсивности вплоть до кругового огня и может сопровождаться перебросами дуги на корпус)
Загрязнение и замасливание коллектора, скопление угольной пыли и осколков щеток между коллекторными пластинами при механических повреждениях или неравномерной выработке коллектора
Нарушение коммутации
Электрические причины:
сдвиг щеток с нейтрали, нарушение в цепи добавочных полюсов, работа при неисправных (сколотых или сильно изношенных) щетках.
Механические причины:
нарушение правильной формы коллектора, попадание посторонних предметов
Межвитковые замыкания в обмотках
Нарушение целостности изоляции при механических повреждениях
Распайка петушков
Чрезмерный перегрев из-за нарушения режима работы вентиляции
Выход из строя подшипников
Несвоевременное смазывание, разрушение сепаратора или смятие роликов от попадания посторонних предметов, проворачивание внутреннего кольца из-за некачественного монтажа
Пробой изоляции на корпус
Распайка петушков
Межвитковые замыкания в обмотках
Выход из строя подшипников
Рис2. 1 Неисправности ТГ
3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ТГ
Основными путями повышения надежности ТГ являются:
- тщательный технический осмотр и обслуживание узлов агрегата;
- внедрение прогрессивных средств диагностики;
- уменьшение в сборочных единицах и деталях динамических нагру
Страницы: << < 6 | 7 | 8 | 9 | 10 > >>