арибское и Kaспийское моря, Персидский и Мексиканский заливы.
Для освоения Севера и морских акваторий создается специальная техника. 14. Необходимо, однако, принимать в расчет, что освоение и эксплуатация природных ресурсов в этих районах требуют очень больших капиталовложений и увеличивают угрозу загрязнения окружающей среды.
3. ФАКТОРЫ ЭКОНОМИКО- ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЕЯ (Э Г П ). Этим понятием мы с вами также знакомились в ходе изучения географии хозяйства России и вы знаете, что экономико-географическое положение страны определяет ее экономическое развитие, т. е. бывает либо выгодным, либо невыгодным.
Н. Н. Баранский выделил четыре разновидности Э Г П: 1. центральное положение,
2)глубинное положение,
3) соседское положение,
4) приморское положение.
Задание: подумайте, какие из этих черт можно считать выгодными для экономического развития страны, а какие невыгодными.
Центральное и приморское положение, обычно выступают в качестве выгодных черт Э Г П. Глубинное (периферическое) положение может замедлять экономическое развитие. Фактор соседского положения во многом зависит от отношений между государствами. Приморское положение, за исключением арктических морей, во все времена было выгодным Э Г П. в прибрежной зоне расположено 2/3 всех городов с населением более 1,5 млн. человек. А из 23 "сверхгородов" только семь, не являются морскими портами.
ТРАНСПОРТНЫЙ ФАКТОР. До эпохи НТР этот фактор оказывал едва ли не решающее воздействие на размещение производства. Но в эпоху НТР значительно уменьшились транспортные затраты, совершенствовались пути сообщения , при том, что транспортный фактор продолжал оказывать значительное влияние на размещение производства особенно в больших по территории странах.
Страницы: << < 2 | 3 | 4 | 5 | 6 > >>