ся более 4 млн автомобилей (4-е место в мире), более 80 продукции составляют легковые автомобили, свыше 50 из них экспортируются. Головные заводы находятся в пригородах Парижа и Лиона и в Сошо-Монбельяр (Франш-Конте). Однако 1/3 покупаемых в стране автомобилей - импортные.
Судостроение заметно снизило объем производства из-за конкуренции со стороны азиатских стран. Если в 70-е гг. эта отрасль была одной из ведущих, то сегодня ей отводится второстепенная роль. Некоторые судостроительные фирмы, расположенные в Сен-Назере и в Гавре, специализируются на строительстве крупных морских пассажирских судов и танкеров. Вместе с тем Франция является одним из основных изготовителей прогулочных яхт и катеров. Строятся они в Вандее.
Главная особенность машиностроения в целом - его высокая концентрация в Большом Париже (почти 25 всех занятых). Велика также роль Лионского и Северного районов.
Электротехническая и электронная промышленность характеризуются большим разнообразием выпускаемой продукции. В структуре электротехнической промышленности Франции выделяются две группы производств, выпускающих:
1) дорогостоящую продукцию промышленного назначения, особенно электрооборудование (трансформаторы, выпрямители, электромоторы, генераторы), а также оборудование для электросварки, электропечей для выплавки металлов. Компания "Альстон" специализируется на оборудовании для электростанций. Ей принадлежит первое место в мире по производству турбогенераторов комбинированного цикла. Фирма "Томсон" выпускает целую гамму продукции - от электронного оборудования оборонного назначения до бытовой электроаппаратуры и техники широкого спроса. "Шнейдер" занимает ведущее место в сфере электромеханики, а "Легран" является мировым лидером в обла
Страницы: << < 13 | 14 | 15 | 16 | 17 > >>