ру сызбалары сызылады. Сызбада эл. торабының күйін анықтайтын барлық параметрлері көрсетіледі. Кернеуі 110 кВ және одан жоғары, ұзындығы 300-400 км әуе ЭБЖ көбіне П түріндегі алмастыру сызбасы арқылы көрсетіледі.
Активті кедергі RлroL, ro - салыстырмалы кедергі, Ом/км, при температуре провода 20С; L - длина линии, км. Реактивное сопротивление определяется следующим образом: XлxoL , xo - удельное реактивное сопротивление, Ом/км. Удельные индуктивные сопротивления фаз воздушной линии в общем случае различны. При расчетах симметричных режимов используют средние значения xo:
Ом/км, где rпр - радиус провода, см; Dср - среднегеометрическое расстояние между фазами, см, определяемое следующим выражением: rсым d/2
, где Dab, Dbc, Dca - расстояния между проводами соответственно фаз a, b, c. Өткізгіш фазаларының арақашықтығы.
D - 6-10 кВ -1 м, 35 кв - 3м, 110кв -4м, 220 кв-7 м, 330 кв - 9м, 500 кв-12 м, 750кв - 15м.
330 кВ жоғары болса rэкв қолданылады rсым орнына, яғни тармақталады Электрэнергия шығындарын төмендету үшін:
rэкв
n2 - 330 кВ n - тармақтар саны
n3 - 500 кВ
n 5 - 750 кВ
а - 40-60 см - бір фазадағы таңдалған 2 сымның ара қашықтығы
r0 p/Fn
p - тығыздығы, 32 - Al,18 - Cu, F - қимасы.
x00. 141lgDср/rсым 0,0157/n
Болат алюминийлі сымдар үшін xo фазадағы сымның қимасы мен санына байланысты анықтамалық кестелерден алынады. Тораптың активті өткізгіші Gл активті қуат шығынының екі түріне сәйкес келеді: оқшаулама арқылы ток азаюынан және тәжге. Оқшаулама арқылы ток азаюы аз, сол себепті оқшауламадағы қуат шығынын елемесе де болады. Активті қуат шығыны тәжге сәйкестенеді. Тәждегә қуат шығынын азайту үшін сымның диаметрін ұлғайту керек. Әуе желілерінің ең аз рұқсат етілген қимасы тәж пайда болу т
Страницы: << < 12 | 13 | 14 | 15 | 16 > >>