разойтись. Но мост построили раньше срока!
9. Ленинградский фронт и осажденный город получили железную дорогу. Она начиналась от Шлиссельбурга, преодолевала 1300 м переправы, ныряла в глубокую выемку на правом берегу , круто взбиралась по подъему. и уже по открытому полю спешила к Ленинграду.
10. 2 февраля 1943г. строители рапортовали о досрочном завершении стройки!.
11. Много праздников знал Ленинград, но этот был особым. Неповторимым! Полтора года не уходили из города поезда, и ниоткуда не прибывали. И вот пасмурным утром 7 февраля 1943 г. в 10 часов 09 минут к платформе истерзанного снарядами Финляндского вокзала подошел первый поезд с Большой земли. Паровоз тянул 2 стареньких пассажирских вагона и 22 вагона-ледника с продовольствием ( на 800 тонн).
12. Не из пригорода прибыл состав - с Урала! На груди паровоза плакат: "Привет героическим защитникам Ленинграда". Прямо под лозунгом на площадке стояли люди, махали руками, а навстречу неслось многоголосое "УРА". Потом загремели трубы духового оркестра и торжественные звуки гимна зазвучали над платформой.
13. После начала функционирования Дороги 23 февраля были повышены нормы выдачи продовольствия. С конца мая по дороге Победы проходило до 32 поездов за ночь. В 1943 г. в Ленинград поставлено 4,4 млн. т грузов (в 2,5 раза больше, чем по Дороге Жизни).
14. После снятия блокады Дорогу Победы разобрали. В 1969г. у поселка Приладожский установили памятник "Дорога победы"!
15. Стихи
Мы помним, чтим поклоном низким
Всех, кто войну не пережил,
И тех, ушедших в обелиски,
И тех, кто вовсе без могил
Десятки лет легли меж нами,
Ушла в историю война.
Мы в сердце вечными словами
Погибших впишем имена. . .
У нас, до этих д
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>