ных систем автокрана?
2. Конструкции тормозных систем?
3. Технологическая последовательность операций по регулированию тормоза лебедки?
4. Технологическая последовательность операций по регулированию тормоза механизма поворота
5. Техническое обслуживание и ремонт тормозных систем автокрана?
Обобщение и систематизация знаний.
С целью обобщения пройденного материала учащимися делаются выводы (слайд 13).
Тормоза служат для уменьшения скорости движения рабочих механизмов крана вплоть до их полной остановки и длительного удерживания груза, стрелы и поворотной части крана в заданном положении.
По способу действия различают нормально закрытые (замкнутые) и. нормально открытые (разомкнутые) тормоза. Закрытый тормоз крана постоянно включен (затянут) усилием пружины. Когда его выключают (размыкают), механизм начинает работать. Открытый тормоз постоянно выключен (разомкнут). Когда его включают (затягивают), механизм останавливается. Открытый тормоз более чувствителен в управлении и позволяет плавно регулировать скорости.
По принципу действия тормоза относятся к фрикционным механизмам и аналогичны по принципу работы фрикционным муфтам.
По способу управления тормоза, как и фрикционные муфты, делятся на управляемые и автоматически действующие.
По конструкции в трансмиссиях автомобильных кранов различают ленточные и колодочные тормоза.
Домашнее задание.
Запись на доске и в дневниках. Консультация по выполнению.
М. Д. Полосин "Устройство и эксплуатация подъемно-транспортных и строительных машин" Тормозная система автомобиля, 34-39 вопросы после параграфа
Выбрать 1 задание:
Подготовить презентацию "Тормозные системы автомобильных кранов"
Составить тест "Тормозные системы
Страницы: << < 11 | 12 | 13 | 14 > >>