ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ. ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИЙ ИЗДЕЛИЙ В МАШИНОСТРОЕНИИ

Страницы: <<  <  15 | 16 | 17 | 18 | 19  >  >>

ние на обрабатываемость, стоимость и дефицитность материалов; изучают возможности применения широко распространённых, легко обрабатываемых материалов низкой стоимости с механическими свойствами, достаточными для функционирования детали в соответствии с её назначением.
При анализе технологичности по геометрической форме детали необходимо убедиться в рациональности формы всех поверхностей детали. Технологическая рациональность формы заключается в следующем:
oo как можно большее количество поверхностей детали не требуют последующей обработки;
oo обрабатываемые поверхности простые (плоскости, цилиндры, конусы, винтовые поверхности);
oo форма детали обеспечивает экономичный раскрой материала и возможность использования отходов.
Анализ технологичности по простановке размеров заключается:
oo в определении размерных связей между конструкторскими,
oo технологическими, измерительными базами и возможности совмещения баз;
oo в проверке обоснованности значений допусков на размеры и параметров шероховатости поверхностей.
Размеры, определяющие нерабочие поверхности, могут иметь широкие допуски (IT 14 - IT 12), а сами поверхности - большие значения параметров шероховатости (Rz 20. . . 40 мкм, Ra 6,3. . . 12,5 мкм). Необоснованно завышенные требования к точности размеров и шероховатости ведут к неоправданному увеличению трудоёмкости изготовления и себестоимости детали.
Анализ технологичности заготовки сводится к изучению возможности её получения наиболее рациональным для данных производственных условий способом. Технологическая рациональность способа получения заготовки заключается также в возможности максимального приближения её формы и размеров к форме и размерам готовой детали при условии обеспечения технологичности дальнейшей м

Страницы: <<  <  15 | 16 | 17 | 18 | 19  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: