Роль подвижного состава в условиях грузового АТП

Страницы: <<  <  43 | 44 | 45 | 46 | 47  >  >>

эффициент плотности расстановки оборудования
Запас склада смазочных материалов определяется по каждому типу автомобиля и по каждой марке масла, т. е. для моторных, трансмиссионных, пластичных и специальных масел, по нормам расхода в зависимости от величины пробега и расхода топлива на 100 км.
Определив запасы для каждого вида смазочных материалов, определяют площадь, занимаемую оборудованием (цистерны и баки для свежих и отработавших масел), и подбирают площадь склада.
Запас склада смазочных материалов определяется по каждому типу автомобиля и по каждой марке масла, т. е. для моторных, трансмиссионных, пластичных и специальных масел, по нормам расхода в зависимости от величины пробега и расхода топлива на 100 км.
Определив запасы для каждого вида смазочных материалов, определяют площадь, занимаемую оборудованием (цистерны и баки для свежих и отработавших масел), и подбирают площадь склада.
Площадь зоны хранения
где аа - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; nСТ - число автомобиле-мест хранения; КП 2,53,0 - коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения.
В зависимости от организации хранения подвижного состава на АТП автомобиле-места могут быть закреплены за определенными автомобилями либо обезличены.

5 Технологическое проектирование АТП
КТП за 1 час, авт/час.
Принимаем R40 авт/час согласно норматива.
Количество постов КТП равно:
ХКТП ЗИЛ0,851 пост;
ХКТП АТП1 пост.

Расчёт площадей помещения АТП

Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на 3 основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.

Расчёт площадей помещения зон ТО и ТР

Площадь зоны ТО и ТР находится по

Страницы: <<  <  43 | 44 | 45 | 46 | 47  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: