пец должен был платить немалую пошлину. К тому же существовал обычай, известный из поговорки : "Что с возу упало, то пропало". Это означало, что любой товар, оказавшись на земле, "законно" переходил к ее сеньору. Водные пути были удобнее сухопутных. Но и здесь имелись свои трудности и опасности - на реках -таможни, в море - кораблекрушения и нападения пиратов. Поэтому купцы тоже объединялись в союзы - ГИЛЬДИИ.
(Слайд 7 настенная карта) Важнейшие торговые пути проходили по Средиземному морю, где сосредоточилась торговля Западной Европы со странами Востока. С Востока привозили : китайский фарфор, шелковые ткани, пряности, драгоценные камни. Торговля ими находилась в руках двух итальянских городов-государств - Венеции и Генуи.
В торговле на Балтийском море преобладали немецкие города, объединенные в торговый союз - ГАНЗУ.
(Слайд 8) Большое значение в развитии торговли играли ЯРМАРКИ (записываем определение). На ярмарках собирались купцы из разных стран и заключались сделки на огромные суммы. До конца XIII века наиболее известными были ярмарки в графстве Шампань на северо-востоке Франции. Они продолжались почти круглый год. Затем их сменила ярмарка в Брюгге.
(Слайд 9) Торговля была невозможна без МЕНЯЛ. Меняла - человек, который за плату занимался обменом денег ведь в каждой стране были в ходу монеты различного веса и чеканки. Менялы также давали деньги в долг под высокий процент. Так появились первые БАНКИ (от итальянского "банко" скамья, стол).
(Слайд 10) Как назывался тип хозяйства преобладающий в раннее средневековье? Дайте ему определение. (Натуральное хозяйство - хозяйство в котором производится почти все необходимое для собственного потребления, а не для продажи). Развитие торговли и ба
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 > >>