РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ. 01. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Страницы: <<  <  47 | 48 | 49 | 50 | 51  >  >>

Организация труда рабочих при постовом текущем ремонте. Оснащение универсальных и специализированных постов текущего ремонта. Типовые варианты организации постовых работ текущего ремонта. Контроль качества работ. Документация. Состав производственных участков (цехов) автотранспортного предприятия (электротехнический, карбюраторный, аккумуляторный, шиномонтажный и др. ). Организация работы производственныхучастков (цехов), их взаимосвязь с постами технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Оборудование производственных участков (цехов), типовые планировки.


2
Тема 5. 12. Организация ТО и ТР автомобилей в ПАТО
Содержание
2


1.
Условие создания автотранспортных объединений. Организация эффективности работы технической службы в условиях автономного функционирования комплексных АТП. Преимущества автотранспортных объединений и комбинатов. Общие принципы организации управление производством в производственных объединениях. Организация доставки автомобилей и агрегатов в базовое предприятие и обратно. Централизация ТО и ремонта автомобилей в масштабах территориальных объединений автомобильного транспорта. Экономическая эффективность централизация ТО и ремонта автомобилей.

2
Тема 5. 13. Организация ТО и ТР автомобилей в АТП
Содержание
2
2

1.
Основные предпосылки централизации ТО и ТР автомобилей. Объекты централизованного производства. Распределение объектов работ ТО и ТР, выполняемых АТП и БЦТО. Опыт централизованного обслуживание и ремонта автомобилей. Централизация вспомогательных технических воздействий. Технико- - экономическое обоснование централизации ТО и ТР автомобилей.


Тема 6. 1. Особенности организации ТО легковых автомобилей
Содержан

Страницы: <<  <  47 | 48 | 49 | 50 | 51  >  >>
Рейтинг
Оцени!
Поделись конспектом: