рвенково, Харьковской области, принимали активное участие и в освобождении Донбасса.
Его "тридцатьчетверки" с небывалой яростью выбивали гитлеровцев из города Краматорска, где вступили в бой с четырнадцатью немецкими "Тиграми".
Экипаж командирской машины уничтожил четыре вражеских танка, но в разгаре боя машина Ивана Кольцова была подбита и загорелась. Оглушенный взрывами, задыхающийся от дыма горящего танка, с обгоревшим лицом и руками, Кольцов выскочил из танка, превозмогая боль, пересел в другой и продолжал руководить боем.
И только тогда, когда над Краматорском было водружено красное знамя, и город был очищен от фашистов, лейтенант Кольцов отправился в госпиталь. 21 апреля 1943 года он стал Героем Советского Союза. После войны вернулся в город Ирмино и работал на ЦОФ. Затем стал директором ЦОФ Брянковская. Будучи на пенсии переехал в город Луганск, где умер и похоронен.
Николай Никитович Калинин
Родился в Белгородской области, с раннего
детства мечтал стать лётчиком, но большая
семья у родителей не давала такой возможности.
После окончания семи классов Коля и
еще несколько человек уехали на заработки,
на Донбасс, и попали на шахты Ирминского
рудника. После окончания курсов
Николай стал машинистом электровоза на шахте "Центральная-Ирмино".
В 1940 году его забирают в армию и, учитывая желание призывника, направляют в школу лётчиков. Закончил Николай Калинин учёбу, когда уже полным ходом полыхала война.
Участвуя в боях при освобождении Северного Кавказа, он совершил 23 боевых вылета. 17 сентября 1943 года эскадрилья самолетов поднялась в небо. Когда краснозвёздные машины появились над занятой врагами территорией -- ударили вражеские зен
Страницы: << < 11 | 12 | 13 | 14 | 15 > >>