аменитый греческий мастер Дедал у него был сын, которого звали Икар. Дедал сделал крылья из воска и материи для себя и своего сына. Перед тем как взлететь, Дедал объяснил сыну, что нельзя подниматься высоко к Солнцу, иначе воск растает и он упадет на землю и разобьётся. Икар был так увлечен полетом и поднялся на своих крыльях прямо к Солнцу. Жар солнечных лучей растопил воск, крылья разрушились, и Икар упал со страшной высоты в море и погиб.
Вот так грустная история.
Еще, ребята, в старинных китайских книгах, рассказывают о том, что люди в Китае давно научились подниматься в ветреную погоду в небо на больших воздушных змеях, которые привязывались прочными веревками к повозкам, запряженным лошадьми. Однако воздушный змей только поднимает человека в небо, но не может переносить его по воздуху на большие расстояния (т. е. не является транспортным средством). Матерчатые шары, наполненные горячим воздухом, могли не только поднимать людей в небо, но и переносить их по ветру на довольно большие расстояния. Управлять полетом шаров было сложно.
Первые воздушные шары появились давно. Потом появились и управляемые дирижабли ("дирижабль" в переводе с французского означает "управляемый"). Первые самолеты появились немного позже дирижаблей.
В наше время люди наслаждаются полетом на самолетах самых разных конструкций, планерах, дельтапланах, а также и на нарядных воздушных шарах. Конструкторы создают новые модели самолетов и космических кораблей (ракет). Первая ракета с человеком на борту поднялась в космос (в небо) 12 апреля 1961 года.
Давайте сделаем небольшую разминку. . .
Луно,луно,луноход (делаем движения кистями рук, как будто едем)
Отправляемся в полет
На старт, внимание, зажигание (ладони сложены под углом друг к другу)
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>