ением шотландца Грэма Белла и уже через восемь лет после изобретения телефона, первые аппараты красовались на улицах Лондона. Нововведение сразу начало пользоваться популярностью, поскольку людям уже были необходимы более быстрые способы общения. Проблема была в том, где разместить аппараты.
Сначала телефоны стояли в магазинах, отделенные от зала лишь занавеской, но общение в такой обстановке не было достаточно удобным - кроме постоянного шума еще существовала вероятность того, что разговор будет подслушан, а это не только опасно, но и просто неприятно.
Вторая попытка была связана с деревянными киосками, расположенными на улицах. Но здесь убыток стала нести телефонная компания, поскольку плату за разговор постоянно утаскивали мелкие воришки, а сами киоски постоянно оказывались разрисованными. Тогда правительство прошло проверенным путем и объявило конкурс на лучший проект телефонной будки. Архитектор Джайлз Гилберт Скотт представил образец, устроивший всех, его-то мы и можем видеть сегодня. Единственное отличие от оригинала - Скотт предлагал серебряный цвет, но почтовое управление выбрало красный, как более заметный.
С тех пор телефонные будки стоят на улицах Великобритании, однако со временем они могут превратиться в музейный экспонат, как пользоваться которым уже никто, кроме историков, и не вспомнит.
Красный двухэтажный автобус
Красные двухэтажные автобусы уже давно стали одним из символов Британии. Более того, первый автобус появился именно здесь. История его создания довольно банальна. Когда улицы Лондона стали слишком тесными от омнибусов и кэбов, появилась идея создать многоместный транспорт, который будет двигаться по городу по определенному маршруту.
Пассажирские перевозки были беспорядочными, пока в 1885 году все и
Страницы: << < 7 | 8 | 9 | 10 | 11 > >>