в различных отраслях техники и в особенности в системах управл6ения современными транспортными машинами, включая автомашины, морские суда, самолеты и прочие летательные аппараты.
Блок-схема следящего привода (рис. 8. 1) состоит из следующих основных элементов:
задающего устройства ЗУ, которым формируется сигнал управления, пропорциональный требуемому перемещению исполнительного механизма (датчики, реагирующие на изменение условий работы или параметров технологического процесса);
сравнивающего устройства СУ, или датчика рассогласования, устанавливающего соответствие сигнала воспроизведения, поступающего от исполнительного механизма, сигналу управления;
усилителя У, которым производится усиление мощности сигнала управления за счет внешнего источника энергии ВИЭ;
исполнительного механизма ИМ, которым перемещается объект управления и воспроизводится программа, определяемая задающим устройством;
обратная связь ОС, которой исполнительных механизм соединен со сравнивающим устройством или с усилителем. Обратная связь является отличительным элементом следящего привода.
Рис. 8. 1. Блок-схема следящего привода
Величина x f (t) (перемещение или скорость), сообщаемая задающим устройством сравнивающему устройству, называется "входом", а y φ (t)(перемещение или скорость), воспроизведенная исполнительным механизмом, - "выходом". Разность (x - y) ε называется ошибкой слежения или рассогласования системы.
Принцип работы следящего привода заключается в следующем. Изменение условий работы машины или параметров технологического процесса вызывает перемещение задающего устройства, которое создает рассогласование в системе. Сигнал рассогласования воздействует на усилитель, а через него и на исполнительный механизм. Вызванное
Страницы: << < 184 | 185 | 186 | 187 | 188 > >>