ное давление (путем затяжки крепежными элементами), превышающее максимальное рабочее давление. Некоторые способы уплотнения неподвижных соединений мягкими прокладками и кольцами представлены на рис. 7. 13.
Рис. 7. 13. Герметизация неподвижных соединений
Для изготовления прокладок применяют различные неметаллические и металлические эластичные материалы, способные компенсировать при затяжке соединения неровности и другие дефекты поверхностей уплотняемой пары.
Уплотнение подвижных соединений.
Уплотнение может быть бесконтактным (щелевым) или контактным (выполненным при помощи различных уплотнителей).
Щелевое уплотнение (рис. 7. 14, а) распространено во многих гидроагрегатах (насосы, распределители и т. д. ). Снижение утечек достигается за счет уменьшения зазора s между подвижными деталями. Утечки неизбежны и заранее определяются для цилиндрических деталей по формуле:
где d - диаметр уплотняемого соединения; s - зазор между деталями соединения; l - длина уплотнения; υ - относительная скорость перемещения деталей; μ - динамический коэффициент вязкости жидкости.
Рис. 7. 14. Схемы уплотнений:
а - щелевого; б, в - лабиринтного
Для повышения сопротивления щели при высоких Re, соответствующих турбулентному режиму течения на одной (рис. 7. 14, б) или обеих (рис. 7. 14, в) поверхностях, образующих щель, выполняют лабиринтные канавки, которые вследствие чередующегося изменения сечения щели повышают ее сопротивление.
Недостаток щелевого уплотнения - высокая стоимость изготовления сопрягаемых деталей и возможность облитерации щели.
Контактные уплотнения выполняются при помощи металлических и резиновых колец, набивочных уплотнений и манжет.
Уплотнение металлическими кольцами - одно из самых простых и долговечных
Страницы: << < 167 | 168 | 169 | 170 | 171 > >>