могает ему регулировать движение. Непромокаемая куртка. Защитный
шлем. Полосатый пояс. Полосатые нарукавники. Всё – полосатое. Полоски
непростые: в темноте они светятся. Это для того, чтобы водители и ночью видели инспектора. А ещё у него есть радиотелефон, чтобы разговаривать с другими автоинспекторами, машинами ГАИ. В руках у регулировщика жезл, короткая в
чёрно-белую полоску палочка. Когда инспектор – регулировщик встал в положение «смирно», а потом быстро поднял руку с жезлом вверх, это означает: «Внимание! Входить на перекрёсток запрещено. Надо дождаться моего разрешения». Приказ регулировщика обязателен для всех. А если ты уже вступил на мостовую,
возвращайся обратно на тротуар или добирайся до «островка безопасности» - куда ближе. Там и жди разрешения регулировщика. Если же ты уже прошёл середину
улицы, тогда скорее добирайся до тротуара. Когда регулировщик поднимает
правую руку вверх, надо делать то, что делают все при жёлтом сигнале светофора – приготовиться. Нам идти можно только тогда, когда регулировщик встанет к нам грудью или спиной с вытянутыми вперёд или в стороны руками.
Труд этот тяжёлый. Но он нужен всем. Надо уважать регулировщика – командира перекрёстка, следить за его приказами, аккуратно и точно их выполнять. Тогда на улицах не будет несчастных случаев.
Вот посмотрите, у милиционеров есть специальная машина, которая всё видит и слышит. Для того чтобы всё видеть и слышать у неё есть самые разные приспособления: радиостанция, громкоговоритель, фара – искатель …
Команде машины ГАИ должны подчинятся все водители и пешеходы. Запомнили? Молодцы! Ой, ребята мне уже пора. Я тут задержался. До скорой встречи!
Беседа на тему:
«Мы – пассажиры»
От пассажиров зависит безопасность на дорогах. Есть особые
Страницы: << < 4 | 5 | 6 | 7 | 8 > >>