риродных условий.
Транспортный комплекс
Железнодорожный транспорт
ЗАО «Национальная компания Казахстан темiр жолы» образованна постановлением Правительства РК 15 марта 2002 года. Крупная компания и единственным оператором магистральной железнодорожной сети. Эксплуатационная длина железных дорог Казахстана составляет более 13600 километров. Число работающих составляет более 125 тысяч человек.
Покровская линия – Уральск, первая магистральная железная дорога, построена в 1894 г.
Оренбург – Ташкент, построена в период с 1901 – 1906г.
Туркестано – Сибирская железная дорога: Ташкент – Шымкент – Тараз – Алматы – Семипалатинск – Локоть – Барнаул – Новосибирск, строительство завершено в 1930 году.
Транссибирская магистраль: Челябинск – Владивосток, участок Курган – Петропавловск – Омск.
Средне – Сибирская магистраль: Троицк – Костанай – Кокшетау – Карасуык – Камень-на-Оби – Барнаул.
Южно – Сибирская магистраль: Магнитогорск – Карталы – Акмола (Астана) – Павлодар – Барнаул.
Астрахань – Атырау – Орск. Уральск – Атырау – Актау.
Трансказахстанская магистраль: Петропавловск – Кокшетау – Астана – Караганда – Моинты – Шу.
Трансазиатская магистраль: Пекин – Алматы – Ташкент – Чарджоу – Тегеран – Стамбул.
Аксу – Конечная, соединила Павлодарскую с Восточно-Казахстанской областью, построена в 2001 году.
Хромтау – Алтынсарино, соединила Актюбинскую и Костанайскую область, протяженность 404 км, построена в 2004 году.
Жетыген – Коргас, выход к государственной границе с Китаем, протяженность 298 км, построена в 2011 году.
Узень – государственная граница с Туркменистаном, выход к странам Персидского залива, протяженность 146 км, построена в 2011 году.
Автомобильный транспорт. Основные транзитные коридоры:
Таш
Страницы: << < 1 | 2 | 3 | 4 > >>