br/>
Учащиеся получают раздаточный материал и работают в парах.
1 пара. Финикийцы - искусные кораблестроители.
Ваня. Хадижа.
Финикийцы были прекрасными кораблестроителями и выдающимися мореходами своего времени. Они строили разные типы кораблей - военные и торговые.
- Военные корабли назывались галерами. В носовой части (спереди) у них располагался таран, обитый медью. Галеры были длинными и узкими. Их скорость зависела от числа гребцов. Чаще всего гребцами были рабы, прикованные цепями к скамейкам.
- Торговые суда были широкими (их называли "пузатыми") с полукруглыми бортами.
На таких судах было мало гребцов, и шли эти корабли неспешно и только в дневное время. К носу корабля крепился большой сосуд из обожженной глины для хранения питьевой воды. Финикийцы путешествовали по нескольку недель и месяцев.
2 пара. Финикийцы - путешественники.
Никита. Саша.
Финикийские мореходы путешествовали не только по побережью Средиземномного моря.
Они первыми обогнули Африканский материк. Это было первое в истории путешествие вдоль Восточной Африки. Оно началось в 596 году до нашей эры по заказу египетского фараона Нехо и длилось два с половиной года.
Финикийцы вышли в Атлантический океан и совершили плавания к берегам Великобритании и Ирландии и назвали эти острова Оловянными и привозили оттуда олово.
Они открыли для народов Востока большую часть южноевропейских стран. От двух названий, которые они дали своей родине и вновь открытым землям - асу (восход) и эреб (закат), - произошли название двух материков, Азия и Европа.
3 пара. Финикийцы - колонисты.
Кирилл. Коля.
В тех странах, в которых постоянно бывали финикийцы, они стали основывать поселения - колон
Страницы: << < 4 | 5 | 6 | 7 | 8 > >>