л создан «Комитет по усилению флота». В числе первых откликнулись на призыв помочь Российской армии и флоту туркмены Ставропольской губернии. Кочевые и оседлые туркмены собрали 337 тысяч рублей. Они просили передать свои пожертвования на постройку боевого корабля и присвоить ему название «Ставропольский туркменец» (в те годы туркмены назывались трухменцами). Просьбу их удовлетворили. В 1905 году был построен эскадренный миноносец (эсминец 2 ранга «Туркменец»). «Крёстные отцы» - ставропольские туркмены» - в те годы не теряли связи с «крестником», вели оживлённую переписку с его командой. …Шли годы. Корабль за это время четырежды менял название. «Туркменец Ставропольский», «Мирза Кучук», «Альфатер», «Советский Дагестан». В 1949 году корабль «Советский Дагестан» был исключён из списка флота и передан Астраханской организации ДОСФЛОТ в качестве учебного судна.
У Мусы Ажди был первый автомобиль в Ставропольской губернии, Это был Руссо Балт, его даже арендовал губернатор. Однако без технического ухода вышел из строя и был переоборудован под конную тягу.
Брат Иса Аджи жил по соседству с Мусой Аджи, между их домами был подземный переход высотой с человеческий рост. Бабушка рассказывала, что в этом подземном переходе любили играть дети, но впоследствии они стали пропадать. По преданьям, переход был настоящим лабиринтом. Был со своими загадками. Возможно, на случай нападений варваров были придуманы дополнительные отсеки или ходы в подземелье. Были места, по поверьям, и для людей, и для скота, и для имущества. Учитывая, что сельские ребятишки стали пропадать, склоняемся к мысли, что это всё было правдой. Жители засыпали все ходы в туннель.
Дом, в котором жил Муса, находится в центре села рядом с автобусной остановкой. Это большой дом из красного кирпича, высокие
Страницы: << < 3 | 4 | 5 | 6 | 7 > >>